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　　2025世界新能源汽车大会于9月27日-29日召开ღ✿✿，工业和信息化部副部长熊继军在大会上表示ღ✿✿，我国新能源汽车在“十四五”期间取得积极进展ღ✿✿，为全球汽车产业电动化转型贡献了重要力量ღ✿✿。中国培育了全球最大的新能源汽车消费群体ღ✿✿，并通过全面放开新能源汽车外资股比的限制ღ✿✿，支持特斯拉ღ✿✿、雷克萨斯等外商独资企业在华落地经营ღ✿✿，支持大众尊龙凯时人生就是搏官网ღ✿✿、斯特兰蒂斯ღ✿✿、奔驰ღ✿✿、丰田ღ✿✿、通用等企业与中资企业深化合作ღ✿✿。

　　“我国将进一步深化开放合作ღ✿✿，支持中外企业ღ✿✿，在资本ღ✿✿、技术ღ✿✿、管理ღ✿✿、人才等方面开展深层次ღ✿✿、高水平的交流合作ღ✿✿，加强标准互认ღ✿✿、规则对接ღ✿✿，为汽车产业的全球化发展营造更加良好的环境ღ✿✿。”熊继军说ღ✿✿。

　　熊继军在大会上表示ღ✿✿，我国建立了中欧ღ✿✿、中日等双边合作机制尊龙凯时人生就是搏官网ღ✿✿，围绕技术创新标准法规开展深入的交流和融合ღ✿✿。

　　其中ღ✿✿，中德合作成为焦点ღ✿✿。“自中德首家合资汽车企业成立以来ღ✿✿，两国汽车产业交流和合作就在不断深入ღ✿✿，合作领域不断拓展人生就是拼搏ღ✿✿，ღ✿✿，从最初的市场合作ღ✿✿、产能合作ღ✿✿，逐步发展到技术合作ღ✿✿、生态合作ღ✿✿，取得了累累硕果ღ✿✿。”中国科协主席ღ✿✿、世界新能源汽车大会主席万钢表示ღ✿✿。

　　从1983年上海大众的成立ღ✿✿，到大众集团开启“在中国为中国”的战略ღ✿✿；从20年前北京奔驰成立ღ✿✿，到500万辆整车下线ღ✿✿；从宁德时代成为宝马在华动力电池供应商ღ✿✿，到宁德时代生产基地落户德国……中德合作不断深化ღ✿✿，成为我国在汽车产业开放合作中尊龙凯时人生就是搏官网ღ✿✿，不断深化的一个缩影ღ✿✿。

　　“德国在精密制造ღ✿✿、工艺流程ღ✿✿、全球高端品牌运营上有着深厚的积淀ღ✿✿，而中国在新能源汽车市场的规模化ღ✿✿、数字化生态ღ✿✿、创新速度上也积累了独特的优势ღ✿✿。当‘德国质量’和‘中国速度’并肩前行ღ✿✿，就能汇聚成驱动整个行业向前的最强动力ღ✿✿。”北汽集团副总经理陈巍表示ღ✿✿。

　　熊继军介绍ღ✿✿，我国新能源汽车的年产量从2020年的140万辆左右ღ✿✿，跃升到2024年的1300多万辆ღ✿✿，带动全球新能源汽车年销量从300万辆增至1800万辆ღ✿✿。

　　“在各方共同努力下ღ✿✿，全球新能源汽车呈现强劲的发展势头ღ✿✿。今年上半年ღ✿✿，全球新能源汽车的销量接近1000万辆ღ✿✿，占汽车新车总销量的比例达到21.3%ღ✿✿，比去年同期提高约4个百分点ღ✿✿。”熊继军说ღ✿✿。

　　熊继军表示尊龙凯时人生就是搏官网ღ✿✿，要注意到当前汽车产业发展还面临着一些不容忽视的问题和挑战ღ✿✿。如产品的低温适应性ღ✿✿、质量安全性还有待提升ღ✿✿；一些地区充换电网络建设滞后ღ✿✿，产业的非理性竞争问题突出ღ✿✿；国际上保护主义ღ✿✿、单边主义加剧ღ✿✿，关税壁垒增多ღ✿✿，冲击全球产业链供应链的稳定ღ✿✿。

　　“作为多种先进技术集中应用载体的新能源汽车ღ✿✿，跨界协同更是其发展的内在需求ღ✿✿。面对汽车产业变革的浪潮ღ✿✿，更加需要我们开放合作ღ✿✿，发挥各自的优势开展联合攻关ღ✿✿，共享创新成果ღ✿✿；更加需要我们坚定全球化的发展方向ღ✿✿，共同创造公平ღ✿✿、非歧视ღ✿✿、可预期的市场环境ღ✿✿；更加需要我们共同维护产业链供应链的稳定尊龙凯时人生就是搏官网ღ✿✿，促进资源要素畅通和高效地运行ღ✿✿。”熊继军说ღ✿✿。

　　在2025世界新能源汽车大会期间ღ✿✿，由中国汽车工程学会等发起的“世界新能源汽车发展组织”正式成立ღ✿✿，将以推动汽车产业绿色智能转型和可持续发展为目标ღ✿✿，构建“五位一体”的发展体系ღ✿✿，团结全球汽车产业相关方ღ✿✿，成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台ღ✿✿。

　　熊继军表示海贼王娜米3ღ✿✿，工信部将加强部门协同完善支持政策ღ✿✿，推动新能源汽车产业的高质量发展ღ✿✿。将进一步加强规划引导ღ✿✿，研究编制新时期智能网联新能源汽车的产业发展规划ღ✿✿，明确下一阶段的发展目标海贼王娜米3z6com尊龙凯时ღ✿✿，ღ✿✿，部署重点任务ღ✿✿，持续引领产业发展ღ✿✿。

　　将进一步支持技术攻关ღ✿✿，深入实施产业链高质量发展行动和产业基础再造工程ღ✿✿，全链条推进技术创新ღ✿✿、成果应用ღ✿✿、生态构建海贼王娜米3ღ✿✿，加快车用大算力芯片ღ✿✿、操作系统ღ✿✿、大模型ღ✿✿、新体系电池等技术的突破海贼王娜米3尊龙凯时人生就是搏官网ღ✿✿，增强产业发展的内生动力ღ✿✿。

　　将进一步扩大市场消费ღ✿✿，实施新一轮汽车行业稳增长工作方案ღ✿✿，优化新能源汽车车辆购置税ღ✿✿、车船税等优惠措施ღ✿✿，深入推进新能源汽车下乡ღ✿✿；将进一步完善管理体系ღ✿✿，建立健全组合辅助驾驶ღ✿✿、自动驾驶汽车的准入管理制度ღ✿✿；探索开展动力电池碳足迹的管理ღ✿✿；多措并举规范产业的竞争秩序ღ✿✿，维护公平有序的市场秩序ღ✿✿。

　　万钢表示ღ✿✿，全球新能源汽车市场稳健增长ღ✿✿，汽车产业电动化ღ✿✿、智能化ღ✿✿、低碳化转型和基础设施建设有序推进ღ✿✿。要以能源转型ღ✿✿、数智变革ღ✿✿、低碳发展为契机ღ✿✿，持续扩大对外开放ღ✿✿、优化营商环境ღ✿✿，鼓励国内外汽车企业深化交流合作ღ✿✿、创新合作方式ღ✿✿，共同构建开放包容ღ✿✿、合作融通ღ✿✿、共同发展的汽车产业发展格局ღ✿✿，积极培育新的产业价值增长极ღ✿✿。

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